Cerakote塞拉科特通过波音BSS 7239毒性测试，推动飞机内部安全领域的进步
当消防安全重要时，材料选择也至关重要飞机内部设计时，乘客安全是最重要的。
在极不可能发生客舱火灾的情况下，不仅是火焰蔓延才重要，飞机内部释放的烟雾和气体的毒性也很重要。
因此，我们很高兴地宣布，Cerakote H系列和F系列涂层已成功通过由独立航空航天测试实验室Aeroblaze Laboratory进行的波音BSS 7239修订版A毒性（燃烧模式）测试。
测试的涂层包括：
▪️ H-900 电气屏障
▪️ H-157 明亮镍
▪️ F-102 碳黑
这三种涂层均通过了波音标准。
这为什么重要？
波音BSS 7239测量材料暴露于火焰时产生的潜在危险气体浓度。在测试过程中，材料会被评估包括以下排放情况：
• 一氧化碳（CO）
• 氢氰化物（HCN）
• 氯化氢（HCl）
• 氟化氢（HF）
• 二氧化硫（SO₂）
• 氮氧化物（NO/NO₂）
将这些排放控制在既定限值以下，有助于飞机制造商和供应商选择支持客舱安全要求和合规性的材料。
对于航空航天工程师、原厂制造商和零部件制造商来说，涂层性能远不止于外观和防腐蚀保护。飞机所用材料还必须证明其能够满足严格的航空航天消防安全要求。
此次最新测试为Cerakote塞拉科特不断扩展的独立验证航空航天性能数据组合增添了新一部分，帮助制造商自信地为高要求的航空应用定制涂层。 如需更多信息，您可以致电400-992-6811或发送电子邮件至 info@cerakotecn.com
2026年8月13日 18:09
